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麦理浩之后,相继有三位港督到任,尤德,卫奕信,彭定康,基本上都是外交官出身,对华政策比较鹰派的人物。

尤其是卫奕信,他一上任之初就提出了一个大开发计划,一份规模庞大的基础建设发展计划,该计划以在大屿山赤腊角兴建的新国际机场为核心,包括十项核心工程。

由于此份计划描绘将来像玫瑰园般美好,故此称为玫瑰园计划。

这十项核心工程除了兴建新的国际机场之外,相应的机场配套还有填海工程,还包括一系列的机场铁路、快速公路、海底隧道等基建计划。

可问题是这份耗资庞大的基建计划完全没有经过我们的同意进行的,你说你们这都确定要走了,突然大发善心开始大举建设港岛,这事情会是听起来这么美好吗?

用屁股想想也知道这里面会有猫腻,这是在埋钉子呢。

如果到了97这些工程还没有结束,那内地是接着做还是不做。

还有这些工程由谁做的,钱要花谁的,功劳到底要算谁的。

不过最终这份耗资1500亿港币的计划还是实施了。

工程呢,自然由英方那边的公司接手。

资金方面,一方面从港府的财政储备金里拿,一方面向英国控制的银行借。

面子上大开发计划赢得了港岛人民的好感,里子里英方也是数钱数到手抽筋,可以说英国此举可谓是面子里子都照顾到了。

建设港岛有没有问题,当然没有问题。

完全可以由内地出人出力嘛,做基建这方面,内地可是当仁不让的,可以做到少花钱办同样的事情。

彼时内地正急缺外汇,90年代初内地的外汇储备也不过三百多亿美元。

这1500亿就这样白白便宜了英国,英国也在最后的几年将港府财政储备资金花完,还倒欠了银行一屁股债。

由于港府财政储备紧张,这也导致了98年亚洲金融危机港府无力应对,只能由内地出面解决。

这一系列的动作让人火大,不过那时内地没有更好的手段来钳制对方,只能声明不承认这段时期港府签订的一系列合同。

声明还是有效果的,这样一来银行等金融机构就不敢借钱给港府,港府借贷的规模得到控制。

要不然得话,卫奕信他们这些人借个几千亿,留下个烂摊子,谁来收拾?

最终英国承诺在交接时留下250亿的

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