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晚上已经夜深,洗漱完的楚江河坐在泳池边上想事情,他心里有事有些睡不着。

张文奇说的很对,任何一个产业,当他的规模比较大,还比较重要的时候,你就不能简单的认为这里面只是一个技术或者经济上的问题。

就像内地的半导体产业被美国各种围追堵截,就是不想你在这个产业上面有突破。

在全球经济化的大背景下,美国的半导体产业依靠的是全球的力量,这样做对他们来说并没有什么明显的好处,至少短期内看不到明显的效果。

就是长期来看,美国在这件事情上能获得的收益也并没有增加多少。

可他就是不想让你发展,以免以后会被内地分走属于他们的利润,这里面政治上的考量要大于其他一切因素。

当然本质上来说,这个还是属于经济上的范畴。

只因为美国牢牢把持着这个产业,半导体产业上下游相关的产业,以及相关的就业岗位,涉及到的资金,都是一个让人无法忽略的天文数字。

为了这个长期的利益,使他们甘愿放弃短期的利益。

1980年国内的运10试飞成功,这是国内自行设计、制造的第一架完全拥有自主知识产权的大型喷气客机。

可此后运10并没有真正的在商业上投入使用,运10这个项目也就此搁置。

一直到后世c919试飞的成功,国内才在大型客机上这个领域有所突破。

民用飞机这个产业属于高端制造业,附加值又高,市场的规模又大,能在这个上面有所突破实在让人振奋。

记得改革开放初期的时候,我们生产两亿件衬衫才可以换一架飞机。

要想摆脱内卷,摆脱血汗工厂,发展中高端制造业才是唯一的出路。

一架大飞机,光是零件就要五六百万个,这相关的上下游产业以及带来的就业就已经是一个庞大的数字了。

以当前国内的经济体量,就算是在波音以及空客联手压制下,这种客机进入不了欧美市场,光是国内及一些小国家的订单也完全可以满足相关产业的发展。

放到粮食产业也是一样的道理,小打小闹没有问题,要想做大就得突破他们的封锁,这并不是一个简单的事情。

想着想着,楚江河就出了神。

这时,一辆车从大门处开进来,张力与马亮醉醺醺的下了车。

本来两个人还有说有笑的

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